디젤 발전기의 셧다운은 일반 셧다운과 긴급 셧다운의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
정상적인 셧다운 - 차단하기 전에 먼저 부하를 제거하고 조정기 레버를 조정 및 조정하고 점차적으로 속도를 750rpm 정도로 줄인 다음 주차 핸들을 3 ~ 5 분 동안 돌리십시오. 과부하와 같은 사고를 방지하기 위해 디젤은 곧 멈출 것입니다. 12 기통 V 형 디젤 엔진의 경우 배터리 전류가 뒤로 흐르지 않도록 멈추고 전기 키를 "왼쪽"에서 "중간"으로 돌립니다. 추운 지역에서 작동하고 주차 할 때는 기기 옆의 배수 밸브, 담수 펌프, 오일 쿨러 (또는 냉각 파이프) 및 라디에이터를 주차 직후에 열고 냉각수를 배출하여 동결을 방지하십시오. 부동액을 사용하는 경우 배수 밸브를 열 필요가 없습니다. 디젤 엔진은 장시간 동안 보관해야하며, 마지막 스톱, 원래 오일을 보내야하며 밀폐 된 오일을 사용하고 약 2 분간의 저장 공간을 가동해야합니다. 부동액의 사용은 냉각제도 방출해야합니다.
비상 정지 - 디젤 엔진의 경우, 디젤 엔진의 심각한 사고를 피하기 위해 비상 정지를하십시오. 윤활유의 압력이 갑자기 떨어집니다. 디젤 엔진이 정상적으로 들리지 않습니다. 플라이휠이 느슨해지고 비정상적인 스윙 현상이 발생합니다. 디젤 엔진 (속도 기차)의 속도 위반; 디젤 엔진의 온도가 급격히 상승합니다. 디젤 엔진의 파이프 라인이 고장났다. 디젤 엔진의 가연성 및 폭발성 가스가 사용됩니다.
